Ein Erfahrungsbericht. Ohne Garantie – wir freuen uns über Korrekturen / Ergänzungen, wenn jemand andere Erfahrungen oder Informationen hat!

Es ist nicht so, dass uns die neue Fahrradabstellanlage nicht interessiert hat, wir finden sie sogar sehr wichtig, denn die paar schon länger existierenden Fahrradboxen sind meist ausgebucht und einfache Fahrradbügel finden viele nicht sicher genug.

Nun kostet ein Tag Abstellen nur 1,- Euro (Stand Oktober 2023). Dafür könnte man ja einfach mal testen, wie das so funktioniert – so die Überlegung im Juli diesen Jahres.

Gesagt, getan, auf https://www.dein-radschloss.de unter „Dein Standort“ geschaut. Es gibt Boxen und vier verschiedenen Sammelgaragen. Die erfahrene ADFClerin weiß, dass die neuen Fahrradabstellanlagen Sammelgaragen heißen, klickt aber aus Neugier erstmal auf „Boxen“. Ok, alles was hier für 1 Jahr oder 1 Monat mietbar ist, ist bei den Boxen schon belegt. Also sollten sich doch einige Leute freuen, dass es die neuen Abstellmöglichkeiten gibt. Noch sind sie allerdings oft recht leer. Warum wohl?

Von einigen haben wir schon gehört, dass ihnen von außen einsehbare Garagen, die nur einen Eingang für mehrere Radabstellplätze haben, für ihr teures Rad zu unsicher sind (auch wenn es in den Sammelgaragen Bügel zum Anschließen gibt).

Andere sind ganz überrascht, dass es am Hauptbahnhof Sammelgaragen gibt. Trotz der großen Piktogramme scheinen die grauen Abstellgaragen sich vielleicht zu gut in die Umgebung am Berliner Platz einzufügen.

Es wäre aber auch möglich, dass die erste Buchung einigen zu kompliziert ist, daher hier eine Mischung aus Anleitung und Erfahrungsbericht.

Buchungsbericht

Als Allererstes muss man unter https://www.dein-radschloss.de auf MeinRadschloss gehen und sich dort registrieren (ein Nutzerprofil anlegen). Der Erfolg wird per Mail bestätigt.

Man gehe dann auf https://www.dein-radschloss.de und wähle unter Standort beispielsweise „Hagen, HBF, Sammelgarage, Anlage 4-D“ aus. Danach kann man in der rechten Spalte den Platz auswählen. Es sind erstaunlicherweise alle 20 Plätze in dem Container 4-D noch frei. Nehmen wir mal Platz 104 in der unteren Ebene.

Nachtrag: Bei einer früheren Version dieses Artikels haben wir uns noch gewundert, dass es nicht in allen Containern Jahresplätze gibt. Das hat sich mittlerweile geändert!

Weiter unten in den Erläuterungen findet sich noch, dass man in der oberen Ebene nur Räder bis 18kg unterbringen kann. Vermutlich schwierig für E-Bikes. Bedeutet das, für E-Bikes sind Jahresmieten dann gar nicht möglich?

Beim ersten Versuch der Tagesmiete haben wir aufgegeben. Es ließ sich einfach nirgendwo finden, wie man für den nächsten Tag einen Platz reservieren kann. Wenn man morgens am Hauptbahnhof eben schnell sein Rad einschließen will, möchte man ja nicht noch lange vor dem Container am Handy herumtippen.

Nach Emailanfrage bei der vermietenden Firma stellte sich heraus, dass eine Buchung bei Tagesmiete nur am Tag der Nutzung möglich ist. Buchen im voraus ist wohl im VRR-Gebiet nicht vorgesehen. Nun kam es endlich zu einem weiteren Versuch:

Man muss zur Buchung zunächst an verschiedenen Stellen bestätigen, verschiedene Dokumente gelesen zu haben und nach diversen „Weiter“-Klicks kommt man dann zum Bezahlmenü. Auch wenn man kein Paypal nutzt, zahlt man trotzdem über Paypal – auch per Lastschrift oder Kreditkarte.

Hier blieb das Versuchskaninchen nochmal etwas länger hängen. Wenn man Cookies weder akzeptiert noch annimmt, führt der Bezahlversuch zu einer Fehlermeldung. Beim dritten Versuch dann eher zufällig mal auf „Cookies ablehnen“ geklickt. Und danach hat es funktioniert!

Zur Bestätigung kommt eine Email mit der benötigten PIN und einer ausführlichen Anleitung. Ausgedruckt waren das zwei A4-Seiten. Gleichzeitig kommen noch drei andere Emails (zwei davon von Paypal). Egal, die eine Email reichte zur Anmeldung. Ich brauchte daraus nur die Platznummer und die PIN.

Nach dem korrektem Eintippen von Platznummer und PIN ließ sich dann die Schiebetür öffnen. Das Display zum Eintippen ist ein wenig hoch. Für eher kleinere Menschen eventuell verzwickt.

Da ich neugierig war, ob ich mein Fahrrad in die obere Etage bekomme, habe ich es zunächst dort versucht. Man zieht eine Art Rinne aus der Abstellanlage heraus. Auf einer Seite der Rinne befinden sich Anlehnbügel.

Bei dem Versuch, mein Rad hochzuheben und in die Rinne zu stellen, bewegte sie sich ein wenig in die Garage zurück und mir wurde das Ganze zu verzwickt. Im Nachhinein frage ich mich, ob man die Abstellrinne hätte absenken können. Ein Rad bis 18 kg auf ca. Schulterhöhe zu heben, ist nicht ganz unkompliziert. So ist es vielleicht ja auch gar nicht gedacht. Auf der Webseite findet man, dass man die Schiene herunterkippen kann: https://www.dein-radschloss.de/so-gehts unter "Wie funktioniert das Abstellen in der oberen Etage der Box?". Wie das Kippen wohl funktioniert? Vielleicht folgt demnächst ja noch Folge 2 zum Thema Abstellanlage... Nachtrag: Hier gibt es ein Poster zur Illustration des Abstellens in der oberen Etage.

Fast gescheitert wäre ich dann noch an dem Versuch, die Tür hinter meinem Rad wieder zu schließen. Nachdem ich sie dreimal mit Schwung zugeschoben hatte, ist sie dann aber doch eingeschnappt. Fünf Minuten später die Tür wieder zu öffnen, war gar kein Problem. Hier brauchte ich auch wieder nur Platznummer und PIN.